Dos aerolíneas deciden postergar su regreso a Nicaragua hasta el 2021..

Aéreo puerto internacional Augusto C sandino

Dos aerolíneas deciden postergar su regreso a Nicaragua hasta el 2021 mientras disfruta con Ortega persiste.. ésta sería la octava ves que las aerolíneas en Nicaragua postergaron la reanudación de sus operaciones, ahora la fecha tentativa de regreso es en enero 2021. Estás son las primeras empresas de vuelos que deciden no volver en el 2020.

Después que dos aerolíneas postergaran su retorno hasta el próximo año, es casi un hecho que Nicaragua podría cerrar el 2020 sin nuevas conexiones aéreas, lo que representa un golpe demoledor para el turismo que tenía la esperanza de tomar oxígeno en diciembre, cuando las empresas de vuelos habían prometido tentativamente volver ese mes, luego de meses de reprogramación en medio de una fuerte disputa con el régimen de Daniel Ortega, que se niegan a cambiar de posturas.


 Las agencias de viajes en Nicaragua informaron que la panameña Copa Airlines y la estado unidense United Airlines cambiaron fecha y ahora tentativamente volverán hasta enero del 2021.
 Ésta sería la octava vez que las empresas de vuelo postergaron la reanudación de sus operaciones en el pais, mientras en Centroamérica muchas de estas y europeas están retomando sus conexiones.

 Según la nueva información las fechas de regreso tentativas son las siguientes: Copa Airlines 7 de enero, United Airlines 5 de enero y aún se mantienen: Aeroméxico 5 de diciembre; Américan Airlines 2 de diciembre; y Spirit Airlines en diciembre sin definir fecha exacta.
Todas estas ya han movido sus fechas, pese a que el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino está abierto desde mediados de julio pasado, el primero en reiniciar operaciones en la región y el que menos conexiones ha conseguido
 En la actualización del 21 de octubre de la agencia de viajes Aeromundo había dicho que tanto United Airlines como Copa Airlines volverían en diciembre, pero sin dar fecha específica, pero ahora la agencia de viajes Mundo Aventura informo que hay cambios de fechas.
 Ésta variación de fecha también fue divulgada por la agencia Viajes Premier.
Sólo la Colombiana Avianca, que sufre de duros problemas financieros, decidio hasta ahora someterse a las exigencias del gobierno, lo que a traído graves atrasos en sus operaciones, principal mente en el abordaje de pasajeros, muchos de los cuales an quedado varados en los aeropuertos por no cumplir a tiempo con los requisitos impuestos por Ortega, que son únicos en Centroamérica..lo

Según datos del informe Nicaragua en cifras del Banco central del 2019 -el último año actualizado- al país ingresaron por el aeropuerto 409,987 personas, superior a los 381,813 personas que entraron en el 2018 (28,174 personas más ingresaron el año pasado). El gobierno mantiene una férrea disputa con las aerolíneas desde hace cuatro meses, cuando el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino reanudó operaciones a mediados de julio pasado -el primero en Centroamérica- y desde entonces hasta septiembre logro que la Colombiana Avianca, agobiada por una galopante crisis financiera de la compañía, decidiera someterse a sus exigencias, lo que ha traído apuros con los viajeros, a los que incluso deja en tierra por no cumplir con los requisitos que piden las autoridades Nicaragüenses. Las quejas de las aerolíneas están relacionadas con la exigencia del Gobierno de que sean estás las que recopilen los certificados negativos de covid-19 entre sus pasajeros y las envíen a las autoridades sanitarias, que sus tripulantes Presenten prueba negativa del virus, que informen sobre la aeronave con el que realizarán el vuelo, pese a que no se trata de vuelos chárter.. 

("NI VIAJEROS POR VÍA TERRESTRE") 

Leonardo torres, presidente de la cámara de la micro, pequeña y mediana empresa Turística (Cantur) manifestó que lo más seguro es que no haya vuelos en diciembre.
 La única esperanza que tengo es que venga Spirit Airlines, que es la línea económica, pero nosotros ya estamos más que claros que en diciembre no vamos a tener ingreso de turistas extranjeros, por qué además las fronteras terrestres se están haciendo largas la apertura" , dijo Torres. 
Señaló que la esperanza que había es que en diciembre se pudiera captar el turismo regional pero la situación de la frontera terrestre está igual de complicada que la aérea. 
"Es un gran problema que no tengamos conectividad aérea en diciembre, por eso nosotros no apostamos a turismo extranjero este año, estamos viendo si nos entra algo de turismo regional. Y la única línea que tenemos Avianca con algunos problemas los chárter, que es para un segmento alto", dijo Torres.

("PROYECCIONES DE CIERRE")
 Según el proyecto del Presupuesto General de la República 2021, la industria del descanso y el ocio cerrará este año con una generación en divisas de 216 millones de dólares, una cifra no vista desde ase más de una década. 
Y lo peor del caso es que las proyecciones oficiales apuntan a que el próximo año tampoco será bueno, de manera que esperan que el sector genere 341 millones de dólares, aún por debajo de lo percibido en el 2011. 
Con todo, el sector acomulara más de una década de rezago...